La
nouvelle référence en matière de moteurs
de V.I.
- injection par rampe commune à 1.600 bar
- pression d’allumage de 200 bar maximum
- des injecteurs à buse d’injection à 6
jets
- technique à 4 soupapes par cylindre pour assurer un
échange rapide des gaz
- consommation jusqu’à 5% de gazole en moins
- plus petit que les moteurs D2866 donc plus léger et
plus silencieux
)